Au port d’Austerlitz, dans le 13e arrondissement de Paris, Bouygues Bâtiment Industrie transforme les anciens Magasins Généraux en hôtel logistique fluvial. Le projet des Amarres conjugue renforcement structurel, réemploi et approvisionnements par la Seine sur un site particulièrement contraint.
Portée par Sogaris et HAROPA PORT, cette reconversion conçue par Encore Heureux Architectes développera 6 250 m² de surface de plancher. L’ensemble réunira logistique urbaine, activités économiques, espaces publics et accueil solidaire.
Entre le fleuve et la circulation parisienne, les équipes doivent préserver la structure existante, intervenir en zone inondable et maintenir les activités voisines. L’organisation des approvisionnements constitue un enjeu central : une partie des matériaux arrivera directement par la Seine.
« Les Amarres, c’est avant tout un défi d’organisation », souligne Marine Choquart, directrice de production chez Bouygues Bâtiment Industrie. Le chantier impose des arbitrages permanents entre contraintes techniques, patrimoine, environnement et sécurité.
Plutôt que de démolir, les équipes vont renforcer plus de 3,5 kilomètres de poutres en béton armé. Le chantier comprend également plus de 200 tonnes de charpente métallique. Le réemploi mobilisera 46 tonnes de matériaux du site réutilisés sur place, complétées par 78 tonnes de matériaux provenant de l’extérieur.
Le futur bâtiment accueillera notamment 2 300 m² de logistique urbaine, des bureaux, des espaces de restauration et un toit-terrasse végétalisé accessible au public. Il reconnectera directement la Seine à la logistique du dernier kilomètre.
Après le montage de la grue le 28 septembre, le gros œuvre est engagé. Son achèvement est visé au printemps 2027, avant la fin des travaux confiés à Bouygues Bâtiment Industrie, prévue fin 2027.
