Lorsqu’elle arrive sur un chantier, difficile de passer à côté. Avec ses 110 tonnes et son impressionnant bras de 40 mètres, la nouvelle Hitachi KTEG KMC750 livrée à 4D Démolition ne joue clairement pas dans la même catégorie que les pelles traditionnelles. Le 6 mai dernier, cette machine hors norme a été mise en service à Garges-lès-Gonesse sur un chantier de déconstruction d’une centaine de logements. Une livraison exceptionnelle. Pour acheminer un tel engin, impossible de prendre la route comme une pelle classique. La machine a été transportée en plusieurs convois exceptionnels. Flèche, contrepoids et trains de chenilles ont voyagé séparément avant d’être assemblés directement sur le chantier par les équipes de Prowimat, concessionnaire Hitachi appartenant au groupe Actemis.
Une opération spectaculaire qui a nécessité plusieurs heures de montage avant la mise en place du gigantesque bras de démolition. Cette machine taillée pour les grands ouvrages , a dans sa configuration la plus impressionnante, la KMC750 qui déploie un bras de 40 mètres capable de manipuler des outils pesant jusqu’à 3 tonnes en bout de flèche. La machine peut également être configurée avec des bras plus courts afin d’utiliser des équipements plus lourds selon les besoins du chantier. Cette polyvalence est indispensable lorsqu’il faut démolir progressivement des bâtiments de grande hauteur. « Cette pelle est vraiment faite pour la démolition et pour accueillir des outils lourds en bout de flèche », explique Romain Imbert, associé fondateur de 4D Démolition. A l’époque où l’on abattait un bâtiment sans se préoccuper du devenir des matériaux est révolue. Aujourd’hui, les chantiers de déconstruction suivent une logique beaucoup plus précise.
Avant même le début de la démolition, les bâtiments sont curés afin de séparer les différents matériaux. Une fois les structures abattues, béton, acier et autres matériaux sont triés puis orientés vers leurs filières de valorisation respectives. Les ferrailles sont découpées à l’aide de cisailles hydrauliques tandis que les bétons sont broyés pour être recyclés. Une organisation qui permet de limiter les déchets tout en donnant une seconde vie à une grande partie des matériaux issus du chantier. Cet investissement réservé à quelques spécialistes a un coût d’acquisition élevé et des capacités hors normes, la Hitachi KMC750 appartient à une catégorie de matériels très particulière. Peu d’entreprises françaises disposent aujourd’hui d’un tel équipement. Pour 4D Démolition, cet investissement confirme une volonté de se positionner sur les opérations les plus complexes de démolition urbaine. Et lorsque l’on voit cette géante de 110 tonnes déployer son bras de 40 mètres au-dessus des immeubles, on comprend immédiatement pourquoi elle attire tous les regards.
