Liebherr intègre le standard de communication multiconstructeur MiC 4.0 BUS à ses pelles sur pneus de génération 8. Objectif : simplifier l’utilisation des équipements intelligents, limiter les interventions de l’opérateur et préparer un suivi plus précis des accessoires en flotte.
Annoncée le 3 novembre 2026 à Kirchdorf an der Iller, en Allemagne, cette intégration automatise les échanges de données entre la pelle et les équipements compatibles. Lors de l’accouplement d’un accessoire MiC 4.0-Ready, son type, son numéro de série et ses paramètres de fonctionnement, notamment la pression et le débit d’huile, sont transmis à la machine sans saisie supplémentaire par le conducteur.
Le dispositif concerne notamment les tiltrotateurs, dont le raccordement pouvait jusqu’ici nécessiter des adaptations importantes et prolonger l’immobilisation du porteur. Ces modifications pouvaient également avoir des conséquences sur les homologations et les évaluations de conformité existantes, dont le marquage CE. Selon Liebherr, le MiC 4.0 BUS réduit les efforts d’intégration et les risques associés, tout en facilitant les changements d’équipement.
Autre enjeu pour les exploitants : la visibilité sur l’utilisation des accessoires. Les données d’usage, les heures de fonctionnement et l’état de maintenance pourront à l’avenir être consultés sur le portail MyLiebherr Maintenance & Performance. Ces informations doivent aider les gestionnaires de flotte à anticiper les interventions et à améliorer la disponibilité des équipements.
Le standard ouvre aussi la voie à davantage de souplesse dans les parcs multimarques. Les accessoires MiC 4.0-Ready peuvent être transférés plus facilement entre porteurs eux-mêmes MiC 4.0-Ready, y compris de constructeurs différents.
